Rolls-Royce Silver Cloud 2 convertible de 1962
- Una de los apenas 107 unidades fabricadas
- Entregado nuevo a los Estudios Universal
- Último propietario desde hace más de 15 años
- Muy buen estado de uso
- Documentación española
Para algunos de los clientes más exigentes de Rolls-Royce la fabulosa carrocería de fábrica del Silver Cloud no era lo suficientemente exclusiva, por lo para este grupo de selectos compradores, Rolls-Royce propuso una gama de carrocerías a medida. De estas carrocerías especiales, la más elegante creada para el Silver Cloud es sin duda alguna la descapotable (Drophhead Coupe) diseñada por HJ Mulliner e identificada con el número de diseño 7504 y de la que sólo se fabricaron 107 unidades para todos los modelos de Silver Cloud . Esta exclusiva carrocería se conocía como ‘adaptación’ y se creó en la época partiendo de una carrocería berlina estándar que se transformaba en un elegante convertible quitando el techo, haciendo dos puertas en lugar de las cuatro habituales y agregando una moldura cromada en la cintura del coche. Las modificaciones de H.J. Mulliner podían tan extensas que el automóvil resultante era en todos sus detalles, una carrocería completamente personalizada al gusto de los exigentes clientes.Este fabuloso Silver Cloud 2 convertible, con chasis No. STB444 fue vendido nuevo a los famosos Universal Studios de Hollywood para el guionista Robert Sheriff. Según los archivos de fábrica, el Silver Cloud fue entregado en Italia antes de ser llevado a los Estados Unidos y parece fue usado en la película “Cuando llegue septiembre”, producida por Universal y protagonizada por Rock Hudson y Gina Lollobrigida y que fue rodada en la Toscana.
Fue en los EEUU donde el coche fue convertido a volante a la izquierda para adaptarse mejor a la conducción de aquel país. STB444 permaneció en los EEUU hasta después de la muerte de Sherriff y regresó a Europa a manos de un nuevo propietario a mediados de la década de 1980. Fue por entonces cuando el vehículo fue restaurado con atención, incluyendo pintura nueva en azul oscuro (Midnight Blue), tapizado en burdeos (Guards Red Connolly) y mantenimiento mecánico regular. Fue adquirido por un conocido coleccionista suizo en 2006.
Unos años más tarde tuvimos la oportunidad de adquirirlo y fue cuando pasó a manos de su último propietario, quien lo ha disfrutado más de quince años. Durante este tiempo, el coche ha sido cuidadosamente mantenido y está en excelentes condiciones generales, tanto estéticas como mecánicas.